一项小改造 ,降碳又降本-凯发k8官网
7月12日,记者从东北工业集团吉林东光奥威汽车制动系统有限公司获悉,该公司投资10万余元对机加分厂加工中心11台传统型液压站改造后,经过20天的监测,各项指标运行良好,实现了降碳又降本的目标。
年初,东光奥威公司将2024年确定为成本管控年,各部门为了控制成本纷纷亮剑,安全与保障部也不甘示弱,将机加分厂加工中心传统型液压站进行改造列为部门的重点工作,并成立了降本、降碳攻关小组,通过市场调研以及可行性论证分析,制定了详细的实施方案。
东光奥威公司机加分厂加工中心所使用的液压站为传统型结构,电能消耗高,液压油每年需要更换1至2次,消耗量大且容易产生高温漏油现象。为有效解决液压站的能源消耗问题以及连带所产生的环境、安全等隐患问题,该公司安全与保障部设计组装成一种节能、防泄露、保压功能稳定的新型液压站。
相较传统型液压站单台电机功率由4kw降至0.75kw,单台电能消耗由24000kwh/年降至187.5kwh/年,碳排放量由24000kg/年降至187.5kg/年,油箱容积由原来的100l减小到2l,液压油消耗量由200l/年降至4l/年,占地空间尺寸(长宽高mm)由750x700x1200减少至400x300x1000。
通过改造成本及降本核算,改造替代的11台新型液压站预计年可降本10万余元。同时,每年还可减少油、电消耗的碳排放量264吨,达到可观的降碳、降本的效果,还从根本上消除了高温漏油到地面带来的安全、环保隐患问题,一举三得。(记者柳姗姗、彭冰)
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